Process Overview
Squeeze casting occupies a unique position in the manufacturing landscape: it delivers the design freedom of casting with mechanical properties that rival forging. The process works by pouring a precise volume of molten metal into an open die, then applying 50–200 MPa of hydraulic pressure throughout the entire solidification phase. This sustained pressure eliminates gas porosity, closes shrinkage voids, and refines the grain structure — the same mechanisms that make forgings strong. The resulting microstructure is dense, uniform, and fully heat-treatable to T6, achieving yield strengths of 280–350 MPa in aluminum alloys. For brake calipers, steering knuckles, and aerospace brackets where a casting failure is not acceptable, squeeze casting is the answer. Our engineering team evaluates every squeeze casting drawing for die fill balance and pressure distribution before production.
Key Advantages
- Near-zero porosity — density and mechanical properties approach closed-die forging
- T6 heat treatment achievable — yield strength 280–350 MPa in aluminum alloys
- CT5–CT6 dimensional tolerance — tight enough to reduce or eliminate finish machining
- Complex shapes achievable that cannot be forged — eliminates assembly and welding
- Excellent surface finish Ra 1.6–3.2μm directly from die
- High material utilization — minimal flash, scrap rate typically under 1.5%
Technical Specifications
Process Flow
Step-by-step overview of our スクイズキャスティング workflow — from raw material to finished casting.
Typical Applications
Compatible Materials
Full Technical Specifications
Comprehensive process parameters for スクイズキャスティング — based on ISO 8062 / GB/T 6414 standards.
| Parameter | Value / Range | Notes |
|---|---|---|
| Tolerance Grade (ISO 8062) | CT5 – CT6 | Tight tolerances reduce finish machining |
| Dimensional Tolerance | ±0.2 mm – ±0.4 mm | Depends on part geometry and alloy |
| Surface Roughness (Ra) | 1.6 – 3.2 μm | Directly from die; excellent as-cast finish |
| Minimum Wall Thickness | 2.5 mm | Pressure-assisted fill enables thin sections |
| Typical Weight Range | 0.1 kg – 30 kg | Heavier parts on request |
| Typical Materials | A356, A380 Al, Magnesium alloys, Copper alloys, Steel | All heat-treatable alloys supported |
| Typical Applications | Brake calipers, steering knuckles, control arms, aerospace brackets | Safety-critical structural parts |
| Applied Pressure | 50 – 200 MPa | Sustained throughout solidification |
| Porosity Level | Near-zero (≤ 0.1%) | Density approaches closed-die forging |
| Heat Treatment | T6 (solution + artificial aging) | Yield strength 280–350 MPa in Al alloys |
| NDT / Inspection | X線、三座標測定機、引張試験、硬度試験||SEP||||完全な機械的性能報告が使用可能||SEP|||納入周期。実際に実現可能なパラメータは、部品の形状、合金、金型設計に依存します。担当者に連絡して図面の具体的な評価を行います。||SEP|||その他のプロセスの探索|||SEP||鋳造後に精密な数値制御加工が必要ですか?||SEP|||統合鋳造+デジタル制御交鍵ソリューションを提供します。元の鋳物から完成品、組み立てが完了した部品まで、1つのサプライヤー、1つの契約、1つの品質保証。||SEP|||鋳造+デジタル制御交鍵→ |||SEP||||CNC機能の表示→ |||SEP|||押出鋳造プロジェクトを開始する準備はできていますか。||SEP|||図面をアップロードし、24時間以内に専門家によるエンジニアリングレビューを受けます。||SEP||||PrimeCast Global|||SEP||信頼できるマルチプロセス鋳造ソリューションのグローバルパートナー。図面から交付まで、私たちは航空宇宙クラスの工事審査と三重保証を提供します。||SEP||||は、明示的な書面による許可なく、本サイトの内容を人工知能トレーニングに使用してはならない。||SEP|||クイックリンク||SEP||||ホームページ|||SEP||||私たちについて||SEP||||工事審査||SEP||私たちの保証|SEP||ケーススタディ|||SEP|||技術資源|SEP/|私たちに連絡して|SEP||||私たちの技術|ZEP||||||溶融鋳型鋳造||SEP||||||低圧ダイカスト鋳造||SEP||||消えた鋳造|遠心鋳造||高圧ダイカスト|SEP|||CNC加工||SEP||鍛造||SEP||||連絡先||SEP||||中国広東省広州市白雲区永興村チャド南街117号101室|SEP|||応答時間:24時間以内|SEP|||世界の顧客サービス|9.0|©2025 PrimeCast Global。すべての権利を保持します。||SEP|||プライバシーポリシー||SEP|||サービス約款||SEP|||WhatsApp Us|||SEP|||アップロード図面:24時間以内に専門家によるレビューを受ける | Full mechanical property report available |
| Lead Time (production) | 25 – 40 working days | After tooling approval |
* All values are indicative. Actual achievable parameters depend on part geometry, alloy, and tooling design. Contact our engineers for drawing-specific assessment.
